AMPLIO ABANICO DE SERVICIOS

Además de su servicio de transporte de mercancías por carretera, Translogística Daimiel pone a disposición de sus clientes un amplio abanico de soluciones logísticas.

“Nos encargamos de toda la cadena logística añadiendo a la distribución todas las posibilidades en el apartado de almacenaje”, explican desde la compañía, que cuenta con “un amplio almacén con distintas zonas para el almacenamiento de todo tipo de mercancías, y de los equipos más avanzados para los procesos de carga, descarga, manipulación y preparación de envíos”.
Además del transporte de cargas completas, Translogística Daimiel está especializada también en el grupaje, una actividad en la que la compañía daimieleña garantiza “espacio, salidas regulares y frecuentes a una gran variedad de destinos, tanto para trayectos cortos como para rutas internacionales”.
Esta ampliación de los servicios que Translogística Daimiel ofrece a sus clientes ha sido posible -entre otros factores- gracias a la integración de la empresa castellanomanchega en Pall-Ex, una de las principales redes de distribución exprés de mercancía paletizada de ámbito nacional e internacional. “Pall-Ex es capaz de ofrecer a los clientes un servicio innovador, con conexión directa entre delegaciones, reduciendo así los tiempos de transito y la manipulación de mercancía desde origen a destino”, sostienen desde Translogística Daimiel.

CALIDAD EN EL SERVICIO. Para intentar combatir esa tendencia, los responsables de Translogística Daimiel mantienen una decidida apuesta por la calidad en el servicio que ofrecen a sus clientes.
Así lo asegura su propio consejero delegado, quien hace hincapié en el “trato cercano y personalizado” que la compañía ofrece y en el “continuo afán de superación, que nos impulsa a mejorar cada día”. Sin embargo, tal y como explican los directores de la compañía, no todos los clientes valoran adecuadamente el servicio, “lo hacen especialmente los clientes cuya mercancía tiene un alto valor”. En este sentido, Jesús Gómez añade que las empresas que trabajan para las grandes cadenas de distribución sí tienen en cuenta determinados factores -además de un precio competitivo, por supuesto-. “Valoran que nuestra flota está renovada y que nuestros conductores son responsables y están comprometidos, porque las entregas en las grandes superficies son muy exigentes y con horario de entrega imperativos, si los clientes nos marcan una entrega a las tres de la mañana podemos garantizarles que la mercancía llegara a la hora establecida, porque tenemos los recursos y la flexibilidad suficiente para hacerlo”.

FLEXIBILIDAD. Esa flexibilidad está propiciada por la amplia flota de la empresa ciudadrealeña, que cuenta con 70 camiones (tractora más semirremolque), que le permiten reasignar sus recursos en caso de que alguno de sus clientes se enfrente a un imprevisto en su operativa. Y también contribuye a esa capacidad de adaptación el hecho de que entre los vehículos que lucen el logotipo de Translogística Daimiel se cuenten tanto asalariados como autónomos. De hecho, la entidad castellanomanchega tiene once socios, nueve de los cuales son autónomos con uno o más camiones que trabajan para la empresa. “Las personas que forman nuestro equipo son el pilar básico de nuestra organización; su talento y compromiso garantizan la calidad de nuestro servicio”, destaca Jesús García, director financiero de la entidad.
La flota propia suele realizar rutas nacionales (entendiendo como tales las que recorren España y Portugal), y gracias a la amplia red de corresponsales se realizan los viajes internacionales bien directos, via intermodal o realizando Cross-docking en delegaciones de la red para que sea un tercero quien realice la entrega final. Los principales clientes del operador castellano manchego son empresas de la industria alimentaria, entre las que se cuenta un gigante como J. García Carrión, cuya sede está ubicada a apenas unos metros de las instalaciones de Translogística Daimiel.